城市綠化好助手 東風153綠化噴灑車評測（底盤篇）
一輛車的好壞與否可不是看看外觀內(nèi)飾就能下定論的，我們常說的汽車三大件：發(fā)動機、變速箱、底盤，這些才是最考驗一輛車的能力的。所以，本期評測我們就來具體了解一下東風153綠化噴灑車的底盤配置。
東風153綠化噴灑車，采用東風153的EQ1164GKJ型底盤，這是一款年代比較久遠的底盤了，不過其可靠性也是極好的。發(fā)動機配備了柴油機領(lǐng)域的巨頭康明斯柴油發(fā)動機，型號ISB170-40，直列6缸設(shè)計，其最大功率為125KW，最大扭矩630N.M，國四排放標準，可為車輛提供充足且平順的動力。
變速箱采用了法土特的兩級8速變速箱，由主變速箱4個前進擋1個倒擋和副變速箱2個前進擋組成，共8個前進檔位2個倒退檔位，提供更加密集的齒比和更加寬泛的速度調(diào)節(jié)范圍，可讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在最舒適省油的轉(zhuǎn)速區(qū)間，提供更平穩(wěn)的換擋效果。
底盤懸架方面，東風153綠化噴灑車采用了整體橋式的后橋，最大承載重量為5.57噸，減震器則為雙層多片鋼板疊加，可提供更好的減震效果，同時也降低維護保養(yǎng)成本，前橋減震為多片鋼板加避震筒設(shè)計，避免了多余的晃動。
總結(jié)：東風153綠化噴灑車在底盤方面變現(xiàn)不錯，發(fā)動機來自康明斯，變速箱來自法土特，懸架采用鋼板彈簧和整體橋，整體看來這款車在機械素質(zhì)方面確實不錯。
